TORTUYU ÇÖZER

Petroyak-f, fuel-oil tanklarında, yakıt içerisindeki wax ve ağır hidrokarbon zincirlerinden kaynaklanan tortu oluşumunu ve polimerleşmeyi önler; mevcut tortuyu çözerek kullanılır hale getirir. Turtunun kullanılabilmesiyle yakıt tankının temizlenmesine gerek kalmaz; tortunun çevreyi kirletmesini önler, tortu da yakılabildiğinden, ayrıca tasarruf sağlar.

VİSKOZİTEYİ DÜŞÜRÜR, YAKITI İNCELTİR

Petroyak-f, uzun hidrokarbon zincirlerini parçalayıp, daha kısa hidrokarbon zincirleri meydana getirerek, fuel-oili inceltir ve akışkanlığını artırır. Böylece, fuel-oili inceltmek için yapılan ön ısıtma ve pompalama masraflarını azaltır; filtre ve brülörde tıkanmaları önler. Ayrıca, ön ısıtma sıcaklığı düştüğünden, fuel-oilin köpürmesini ve yanmada kesiklik oluşmasını önler .

TESİTAT, FİLTRE VE BRÜLÖRÜ TEMİZ TUTAR

Petroyak-f ile yakıtta gerek alışkanlığın artırılabilmesi, gerekse parafinin tortunun çözünmesi, polimerleşmenin önlenmesi ve homojenliğin sağlanabilmesi tesisat filtre ve brülörlerin daha uzun süre temiz kalması açısından önemlidir. Ayrıca kullanım ömrünü artırır ve aşınmasını önler.

ÖN ISITMA MASRAFLARINI AZALTIR

Yakıtta yeterli incelme ve pulverizasyon, fuel-oilin yüksek sıcaklıklara kadar ısıtılması ile sağlanmakta, dolayısıyla ön ısıtma masrafları artmaktadır.

Ana depodaki aşırı ve sürekli ısıtma, yakıttaki uçucu bileşenlerin buharlaşmasına, bakiyenin artmasına, bu sebeple yakıt kalitesinin bozulmasına yol açmaktadır. Halbuki, Petroyak-f ile fuel-oil kolaylıkla inceltilebildiğinden daha düşük sıcaklıklarda ısıtma yeterli olmakta, ön ısıtma masrafları azalırken, yakıt kalitesinin bozulması da önlenmiş olmaktadır.

TOKSİK DEĞİLDİR

TS 11630 fuel-oil katkı maddesi standardında da istendiği gibi katkı maddesinin kendisi veya yanma sonucu oluşan ürünlerinin herhangi bir toksik etkisi olmamalıdır. Petroyak-f bileşiminde klorlu ve deterjan etkili veya kanserojen etkili herhangi bir toksik madde bulunmadığı üniversite raporları ile belgelendirilmiştir.

PULVERİZASYONU İYİLEŞTİRİR

Petroyak-f, fuel-oili incelterek daha küçük zerrecikler halinde pulverize ettiğinden, yakıtın buharlaşma hızını artırır. Hava-yakıt karışımını kolaylıkla sağladığından, alev formunda şişme, boyunda kısalma, renginde parlaklık görülür.

ALEVLENME NOKTASINI DÜŞÜRÜR İLK ATEŞLEMEYİ KOLAYLAŞTIRIR

Petroyak-f, hidrokarbon zincirlerinde radikal uçlar meydana getirerek, reaksiyona girme yatkınlığını artırır, alevlenme noktasını düşürür ve ateşlemeyi kolaylaştırır . Motorin veya LPG ile ateşlenebilen kısa süreli duruşlarda Petroyak-f katkılı fuel-oilin doğrudan yakılabilmesi mümkün olmaktadır.

V₂O₅ ve YÜKSEK SICAKLIK KOROZYONUNU ÖNLER

Fuel-oil içinde bulunan vanadyum, yanma sırasında yüksek hava oksijeni ve alev boyunca oluşan yüksek atomik oksijenle oksitlendiğinde; ergime noktası düşük, değerliği yüksek V₂O₅ bileşikleri kolaylıkla oluşur. Vanadyum Pentaoksit, SO₃ oluşumunda katalizör, harici yüzeylerde korozif atki gösterir. Petroyak-f, giren hava oksijenini ve alev boyunu kısaltmasıyla, atomik oksijen oluşumunu azaltarak vanadyumun daha düşük basamaklarda oksitlenmesini (V₂O₃, VO, V₂O₄ gibi) sağlar ve böylece V₂O₅ bileşiğinin oluşumunu önler. Buna bağlı olarak, harici yüzeylerdeki depozitlerin ergime sıcaklıklarını yükselterek, yüzeye yapışmalarını önler; depozitlere kırılgan bir yapı kazandırır. Bu konuda yapılan bir çalışmada: Katkısız dönemde oluşan külün ergime noktası DTA cihazı ile 950 C olarak tespit edilirken, organometalik mangan kökenli fuel-oil katkı maddesi kullanıldığında meydana gelen külün, DTA cihazı ile 1200 C'a çıkıldığı halde ergimediği tespit edilmiştir. Bu etkiler sonucunda, bir taraftan alev bölgesindeki yüksek sıcaklık korozyonu, diğer taraftan depozitler tarafından ısı aktarımının engellenmesi önlenir, alev bölgesindeki bakım masrafları azalır ve kazan ömrü uzar.

YANMA VERİMİNİ ARTIRIR TASARRUF SAĞLAR

Petroyak-f'in, fuel-oilin içerisine % 0.1 oranında katılması sonucunda; uygulama mühendislerinin yapacağı baca gazı emisyon ölçüm değerlerine bağlı olarak, brülör üzerinde yapılan ayarlar sayesinde kazan yanma verimindeki artış nedeniyle yakıttan belli bir miktar tasarruf sağlar. Katkılı dönemde ara oksidasyon ürünleri ve karbon partikülleri, daha az fazla hava ile azaltılarak tam yanma gerçekleştirilebilmektedir.

KURUMU AZALTIR

Petroyak-f, tam yanmayı sağladığından serbest karbon teşekkülünü önler. Katkılı fuel-oilin yanması sırasında, duman renginde Bacharach skalasına göre açılma görülmektedir. Dolayısıyla bacadan atmosfere atılan kurum miktarı azalır.

DÜŞÜK SICAKLIK KOROZYONUNU AZALTIR

Petroyak-f, yanma bölgesindeki oksijen ihtiyacını azaltması ve SO₃ reaksiyonunda katalizör etkisi yapan V₂O₅ oluşumunu önlemesi ile ve ayrıca yanabilir kükürdün bir kısmının sülfatlar şeklinde küle geçmesini sağlaması sonucu, korozif SO₃ bileşiğinin oluşumunu önler.

Sistemde kükürdün yanması sonucu oluşan reaksiyon :

SO₂ + 1/2 O2 SO₃

şeklindedir. V₂O₅'in Katalizör etkisinin kalkması, fazla oksijen ve atomik oksijenin oldukça azalması ile denge reaksiyonu SO₂ lehine gelişir. SO₂'nin ortamda mevcut su buharı ile birleşmesiyle sülfüröz asit meydana gelir. Sülfüröz asidin asitlik derecesi, SO₃ gazının oluşturduğu sülfürik asitten 100 kat daha azdır. Böylece hem sistem içinde (ekonomizer, baca vb.) asite dayalı korozyonu 1/100 oranında düşürerek tesisin bakım masraflarını azaltır, ömrünü uzatır ve hem de baca gazlarından oluşan ve doğal yapıya ve harici yüzeylere zarar veren asit yağmuru etkisi en aza indirilmiş olur.

ASİT YAĞMURUNU AZALTIR

Baca gazında kükürt oksitlerinin, serbest oksijenin bulunması çiylenme noktasını düşürmekte, havadaki su buharı ile birleşerek asit halinde yoğunlaşmaktadır. Petroyak-f ile SO₃ ve SO₂ miktarı, oksijen miktarı azalması sebebiyle çiylenme noktası yükselmekte, dolayısıyla asit yağışı azalmaktadır.

EMİSYONDA TOKSİK ve ARA OKSİDASYON BİLEŞİKLERİNİ ve HAVA KİRLİLİĞİNİ AZALTIR

Petroyak-f, gerekli oksijen ihtiyacını azaltmak suretiyle, toksik SO₃ oluşumunda katalizör olan V₂O₅ bileşiğinin meydana gelmesini önler. V₂O₅ yerine, katalizör etkisi olmayan daha düşük değerlikli Vanadat bileşiklerinin oluşmasıyla ve ortamdaki Oksijen derişiminin azaltılmasıyla, denge reaksiyonu reaktifler yönüne kayarak bacadan toksik SO₃ bileşenlerinin atmosfere atılmasını önler. Ayrıca, Petroyak-f'in aktif maddesi olan mangan, kükürt oksitleriyle MnSO₄ bileşiği meydana getirir, kükürdün bir kısmını sülfat bileşikleri halinde külde tutarak, çevreyi kirleten toplam yanabilir kükürdün miktarını azaltır. Bu özelliklerine ek olarak, yakıtta tam yanmayı sağladığından, CO gibi toksik ara oksidasyon ürünlerinin oluşumunu önler.

Petroyak muhtevasında kanserojen madde, klorlu madde veya herhangi bir toksik madde olmadığı gibi yanma ürünlerinde de fosgen gibi zehirli bileşiklerin oluşması sözkonusu değildir. Ayrıca, yanmamış katı karbon taneciklerinin miktarında oldukça azalma olduğu kaydedilmiştir.

İŞGÜCÜ KAYBININ ÖNLENMESİ

Petroyak-f, yakma problemlerini ortadan kaldırır ve kesikli yanmayı önler. Kazan, ekonomayzer, brülör ve tesis bakımı ve onarımlar sebebi ile doğacak işgücü kaybını ve buna bağlı giderleri önler.

1. Kitchen, "Combustion Improver Fuel Additive". United States (US) Patent No: 4, 585, 462. April 29, 1986.
2. Dorer, Jr. "Organo Transition Metal Salt / Ashless Detergent-Dispersant Combinations". (US) Patent No: 4, 505, 718. March 19, 1985.
3. Kukin "Combustion Control by Addition of Manganese and Magnesium in Spesific Amounts", (US) Patent No: 4, 804, 388. February 14, 1989.
4. Bora, M., "Sıvı Yakıtlarda Katkı Maddelerinin Yanma Üzerine Etkisi". TÜBİTAK Proje No: Mag-G-7, 1972.
5. Gürüz, K. ve M. Bora, "Sıvı Yakıtlarda Petroyak-f Katkı Maddesinin Kükürt Oksitleri Teşekkülüne Etkisi" Proje No: 74-04-04-02, ODTÜ, Ankara, 1974.
6. İleri, A. "Sıvı Yakıtlarda Kullanılan Katkı Maddesi Petroyak-f Üzerinde Yapılan Deneysel Çalışma Buluşları". T.C. Sağlık ve Sosyal Yardım Bakanlığı, Hıfzıssıhha Okulu Hava Kirlenmesi Araştırma Laboratuvarı, Rapor No: 15 Ankara, 1978.
7. Gürü, M. "Manganlı Bileşiklerin Fuel-oil Yakıtına Etkileri". T.C. Enerji Bakanlığı, 6. Enerji Tasarrufu Semineri, Ocak 1987.
8. M.S.B. Arge Daire Başkanlığı "Fuel-oile Katılan Katkı Maddesi". Dön.Ser. Aky./88-89., Nisan 1981.